Natalie Ford Motors, einer der größten Automobilhersteller der Welt, schließt seine Aktivitäten in Großbritannien und wechselt vollständig in die Türkei. Nachdem das Unternehmen kürzlich seinen 40 Jahre alten Plan in Southampton abgeschlossen hat, wird das Unternehmen nun in Dagenham dasselbe tun, bevor es den Betrieb in sein Werk in Kocaeli verlegt Türkei, wo die Kosten laut Ford „deutlich niedriger“ sind als überall in Europa, auch nach Versandkosten.
Dies sind natürlich gute Nachrichten für die Türkei, die weiterhin eine dominierende Kraft in der europäischen Automobilindustrie wird, wenn auch bedauerlicherweise, dass dies auf Kosten von weiteren 750 Arbeitsplätzen in Großbritannien gehen musste.
Das türkische Werk von Ford in Kocaeli ist jedoch viel größer als das des Vereinigten Königreichs. Im vergangenen Jahr produzierte Kocaeli 185,000 Transporter im Vergleich zu den 28,000 in Southampton produzierten Transportern. Das Unternehmen wird voraussichtlich im nächsten Jahr eine weitere Produktionsstätte in Genk, Belgien, schließen.
Laut den am Donnerstag veröffentlichten Daten des türkischen Statistikinstituts (TurkStat) ist die Zahl der in Türkei stieg im Mai gegenüber dem Vormonat um 37.3 Prozent. Darüber hinaus stieg der Wert gegenüber dem Vorjahr um 32.6 Prozent.
Den Daten zufolge sind 55.8 % der 136,492 in der Türkei zugelassenen Fahrzeuge Pkw, gefolgt von Motorrädern mit 19.6 % der Gesamtzahl. Kleintransporter machen 14.2 % der Fahrzeuge aus. Die Zahl der Autos stellt ein starkes Wachstum von 37.7 % im Vergleich zum Vormonat dar, während die Zulassung von Minivans um 22.3 % und Busse und Pick-up-Vans um 26.8 % gestiegen sind. Aber Motorräder stahlen die Show mit einem Wachstum von 48.1% bei den Zulassungen.
